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冷车抖动很头疼?那你可能得检查一下EGR阀了!

发布时间:2019-01-27

混杂气过稀的起因无非只有两种,要么就是油少了,要么就是气多了。通过读取喷油脉宽发明喷油值在公平值之内,燃油并不减少。那么一定是有哪里漏气了,导致了进去发动机的气大大的超出了需要的混合气。混合气过稀会导致氧传感器信号电压过低,当ECU检测到传感器的低电压之后,就会加浓混合气来弥补混淆气过稀的导致的低电压。然而当ECU在始终的加浓混合气的时候,发现氧传感器的电压还是低。因为漏气的地方很重大,即使加浓混合气也无奈导致挽救严重的漏气,这个时候ECU就会报出一个故障码提示混合气过稀。

我敢信赖,在我将它的品牌logo遮挡住之后你必定猜不出来这是一台什么车型。或者在你的脑海里,基础就不知道斯巴鲁还生产过轿车,这就是在性能车圈子里名声大噪的斯巴鲁力狮。

即便是再运动的车型也会有生病的一天,这台力狮的发念头故障灯已经亮起。并且发动机在冷车进行启动的时候会发生比较严格的抖动,油耗也开始显明的回升。链接解码器对故障进行读取,故障显示为p0171系统燃油太稀。


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